Regolamento (UE) 2023/1542 · Allegato XIII
Passaporto batteria: obbligo europeo dal 18 febbraio 2027
Il passaporto batteria è il primo DPP settoriale obbligatorio. Verisav consente di strutturare i dati dell’Allegato XIII, esporre un identificatore GS1 Digital Link e mantenere un passaporto vivo — collegato ad assistenza, riparazione e seconda vita.
Che cos’è il passaporto batteria?
È una registrazione digitale obbligatoria per determinate batterie immesse sul mercato dell’UE a partire dal 18 febbraio 2027. Accessibile tramite un supporto dati (QR / Digital Link), contiene le informazioni regolamentari dell’Allegato XIII del regolamento batterie e serve alle autorità, agli operatori economici, ai riparatori e, secondo i diritti, ai consumatori.
Base giuridica e articolazione ESPR
Non è un’opzione di marketing: è un obbligo di immissione sul mercato.
Regolamento batterie 2023/1542
Definisce il passaporto batteria, il calendario e i requisiti informativi. L’Allegato XIII dettaglia i set di dati da esporre secondo il tipo di batteria e il profilo di accesso.
ESPR 2024/1781
Il quadro generale dei Digital Product Passport. Il passaporto batteria è il primo dispiegamento settoriale concreto; le altre categorie seguiranno tramite atti delegati.
Registro DPP dell’UE
L’indice europeo consente di verificare l’esistenza e l’accessibilità dei passaporti. I dati di business restano decentralizzati presso l’operatore economico o il suo fornitore.
Chi è interessato?
Tre famiglie prioritarie — con obblighi informativi differenziati.
Batterie per veicoli elettrici (VE)
Batterie di trazione per veicoli elettrici. Requisiti elevati su composizione, prestazioni, storico d’uso e fine vita.
LMT (light means of transport)
Batterie per mezzi di trasporto leggeri (es. bici elettriche, monopattini). Tracciabilità e informazioni di sicurezza / circolarità.
Batterie industriali > 2 kWh
Batterie industriali oltre la soglia di capacità. Ampio perimetro per industria, stoccaggio e attrezzature professionali.
Calendario operativo
Prima della data di obbligo, dati, processi e supporti fisici devono essere pronti.
Strutturazione dei dati
Mappare ERP/PLM/fornitori, allineare gli attributi Allegato XIII, scegliere il modello di identificatore e di pubblicazione.
Piloti & carrier
Prototipare QR GS1 Digital Link, diritti di accesso per ruolo, export machine-readable (JSON-LD) e controlli di completezza.
Obbligo di immissione sul mercato
Batterie interessate immesse sul mercato UE senza passaporto conforme = rischio di non conformità e blocco commerciale.
Cosa richiede davvero l’Allegato XIII
Oltre al QR: una memoria prodotto governata, con accesso differenziato.
- Identità prodotto e operatore economico
- Composizione, materiali e sostanze critiche
- Prestazioni, durabilità e impronta di carbonio (secondo profilo)
- Informazioni di riparazione, riutilizzo e riciclo
- Storico degli eventi utili alla seconda vita
- Diritti di accesso secondo il destinatario (pubblico, operatore, autorità)
Come Verisav industrializza il passaporto batteria
Una piattaforma DPP pensata per conformità e ciclo di vita — non un semplice generatore di QR.
Modello dati Allegato XIII
Strutturazione degli attributi, validazione di completezza, export JSON-LD e vocabolario aperto Verisav DPP (RDF/OWL).
GS1 Digital Link & carrier
Identificatore risolvibile, QR pronto per la produzione, URL canonico del passaporto, compatibile con la vigilanza del mercato.
Passaporto vivo + assistenza
Gli eventi post-vendita (diagnosi, riparazione, ricambi) arricchiscono il passaporto — indispensabile per la seconda vita delle batterie.
Strumenti gratuiti di preparazione
Compliance checker e generatore QR DPP per inquadrare il progetto prima dell’industrializzazione.
FAQ
Prima di febbraio 2027, il collo di bottiglia non è il QR — sono i dati.
Audit della maturità Allegato XIII, pilota su un primo modello di batteria e collegamento del passaporto ai flussi di assistenza.